Popularne na rynku

LPG w silniku Volkswagen 1.8 20V Turbo EA113

13740
Kategoria: Silniki Volkswagen z LPG
Opublikowane 9 lutego 2022 r.
LPG w silniku Volkswagen 1.8 20V Turbo EA113

Silniki Volkswagen z LPG są stosowane w samochodach marki

  • Audi
  • Seat
  • Skoda
  • Volkswagen
Silnik 4-cylindrowy posiadający 20 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Audi A3 8L 1.8 Turbo 150KM Benzyna+LPG, Audi A4 B5 1.8 Turbo 150KM Benzyna+LPG, Audi A4 B6 1.8 Turbo 150KM Benzyna+LPG, Audi A4 B6 1.8 Turbo 163KM Benzyna+LPG, Audi A4 B7 1.8 Turbo 163KM Benzyna+LPG, Audi A6 C5 1.8 Turbo 150KM Benzyna+LPG, Audi TT 8N 1.8 Turbo 150KM Benzyna+LPG, Audi TT 8N 1.8 Turbo 180KM Benzyna+LPG, Seat Leon I 1.8 Turbo 20V 180KM MPI Benzyna+LPG, Seat Alhambra I 1.8 20V Turbo 150KM Benzyna+LPG, Skoda Octavia I FL 1.8 20V Turbo 150KM MPI Benzyna+LPG, Skoda Superb I 1.8 20V Turbo 150KM Benzyna+LPG, Volkswagen Golf IV 1.8 20V Turbo 150KM Benzyna+LPG, Volkswagen New Beetle 1.8 20V Turbo 150KM Benzyna+LPG, Volkswagen Passat B5 1.8 Turbo 20V 150KM Benzyna+LPG, Volkswagen Sharan I 1.8 20V Turbo MPI 150KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 150 do 224 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 20

Typ wtrysku: wielopunktowy

Turbosprężarka

Zalety

  • mało awaryjny silnik
  • dostępność części
  • łatwość naprawy
  • wysoki moment obrotowy
  • dobre osiągi

Wady

  • awarie kompensatorów luzu zaworowego
  • usterki sondy lambdy
  • awarie cewki zapłonowej
  • uwaga na rozciągający się łańcuch oraz napinacz spinający wałki
  • duże ubytki oleju
  • awarie termostatu

Informacje o montażu instalacji LPG

  • Silnik dobrze współpracuje z instalacją LPG
  • Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 4000 PLN
Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 5) (9.3)
Trwałość 9.4/10
Utrzymanie 9.0/10
Dynamika 9.4/10
Głosy według opinii użytkowników: 5 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

72
21
Suma głosów: 93
Głosy według opinii użytkowników: 5 0

Opinie użytkowników

31.08.2023 Bogusław Audi A4 B7 2005
(8.7)
Opinia: Samochód posiadam od 2017, w gazie od 2018. Przez ten czas z większych awarii to konieczna wymiana zaworu N75, 2 cewki do wymiany. Z uwag to silnik oddaje dużo ciepła i łykał sporo oleju, ale ogólnie jestem bardzo zadowolony.
  • 10.0/10
  • 8.0/10
  • 8.0/10
  • Średnie spalanie: 11L
  • Pojemność butli: 52L
  • Przybliżony zasięg na butli: 400 km
Polecam
10.02.2019 Seat Leon 1M 1.8T 20V AUQ 180 KM/ 2004r 170 000
(8.0)
Opinia: :Samochód posiadam ponad 2 lata, gdzie przejechałem ponad 30 000 km. Ponad 15 000 km zrobione jest na LPG z instalacją Stag Qnext Plus, na razie w połączeniu z tą instalacją sprawuje się bez zarzutu. Przez ten okres musiałem wymienić 2 cewki zapłonowe ( przy
  • 7.0/10
  • 8.0/10
  • 9.0/10
  • Średnie spalanie: 11L
  • Przybliżony zasięg na butli: 0 km
Polecam
11.05.2018 Zauber A4 B6 340tys/km
(10.0)
Opinia: Nie wysilony silnik dlatego długowieczny, Bez problemu można podkręcić do 250KM Szkoda że już takich nie robią. na LPG zrobione 250tys spalanie 10-11l do 120km/h
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 10L
  • Przybliżony zasięg na butli: 0 km
Polecam
25.03.2018 Jarek Audi A4 2002r 267tys
(9.7)
Opinia: Silniczek pracuje idealnie bezproblemowo znosi gaz ale trzeba pamiętać o montażu w znanej firmie i o regularnym serwisie.Silnik bardzo dynamiczny i elastyczny po montażu LPG bark jakichkolwiek problemów zero straty mocy.
  • 10.0/10
  • 9.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 12.5L
  • Pojemność butli: 53L
  • Przybliżony zasięg na butli: 360 km
Polecam
06.10.2014 piotr 2004 145tys
(10.0)
Opinia: OK
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 12.5L
  • Pojemność butli: 40L
  • Przybliżony zasięg na butli: 270 km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię