Volkswagen

LPG w silniku Volkswagen 1.0 i 8V MPI EA113

1644
Opublikowane 24 grudnia 2024 r.
LPG w silniku Volkswagen 1.0 i 8V MPI EA113

Silniki Volkswagen z LPG są stosowane w samochodach marki

  • Audi
  • Seat
  • Skoda
  • Volkswagen
Silnik 4-cylindrowy posiadający 8 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Seat Arosa 1.0 i 8V 50KM MPI Benzyna+LPG, Seat Arosa FL 1.0 8V 50KM MPI Benzyna+LPG, Volkswagen Lupo 1.0 8V MPI 50KM Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: do 50 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 8

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • bardzo prosta konstrukcja
  • trwała jednostka
  • niski poziom spalania
  • dostępność części
  • dobre osiągi
  • przyzwoita kultura pracy

Wady

  • problemy elektroniki sterujące silnikiem
  • dwa katalizatory-w razie awarii wysokie koszty
  • problemy z sondą lambda
  • problemy z odmą
  • w razie montażu LPG kosztowny serwis

Informacje o montażu instalacji LPG

  • Część użytkowników zgłasza problemy po montażu instalacji LPG
  • Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 3000 PLN
Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 0) (0.0)
Trwałość 0.0/10
Utrzymanie 0.0/10
Dynamika 0.0/10
Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

Głosy według opinii użytkowników: 0 0

Opinie użytkowników

Nie dodano tutaj jeszcze żadnej opinii, bądż pierwszy i podziel się z nami swoimi spostrzeżeniami