Popularne na rynku

LPG w silniku Renault 1.6 16V VVT K4M

11220
Kategoria: Silniki Renault z LPG
Opublikowane 9 lutego 2022 r.
LPG w silniku Renault 1.6 16V VVT K4M

Silniki Renault z LPG są stosowane w samochodach marki

  • Dacia
  • Renault
Silnik 4-cylindrowy posiadający 16 zaworów oraz wtrysk wielopunktowy.
Znajdziemy go pod maską w samochodach: Renault Megane II 1.6 16V BiFuel 112KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Megane III 1.6 16V BiFuel 110KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Modus 1.6 16V VVT 112KM K4M Benzyna+LPG, Renault Scenic I 1.6 16V MPI 110KM K4M Benzyna+LPG, Renault Scenic II 1.6 16V BiFuel 113KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Scenic III 1.6 16V BiFuel 110KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Grand Scenic II 1.6 16V 113KM K4M Benzyna+LPG, Renault Grand Scenic III 1.6 16V BiFuel 110KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Fluence 1.6 16V BiFuel 110KM K4M z fabrycznym LPG, Renault Laguna III 1.6 16V VVT 110KM K4M Benzyna+LPG,

Specyfikacja

Zakres mocy: od 101 do 113 KM

Rodzaj układu: 4-cylindrowy

Ilość zaworów: 16

Typ wtrysku: wielopunktowy

Zalety

  • trwała konstrukcja
  • niska awaryjność
  • dobra dynamika
  • cicha praca

Wady

  • największy problem jest z cewkami zapłonowymi Sagem (zawilgocenie powoduje ich awarie)
  • uwaga na rozrząd
  • awarie koła zmiennych faz rozrządu
  • czujnik położenia wału
  • spalanie

Informacje o montażu instalacji LPG

  • Silnik dobrze współpracuje z instalacją LPG
  • Średnia cena montażu LPG w tym silniku to 4500 PLN
Więcej informacji o tym silniku znajdziesz na MotoBenzyna.pl Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną

Średnia ocena użytkowników

Średnia (głosów: 4) (9.4)
Trwałość 10.0/10
Utrzymanie 10.0/10
Dynamika 8.3/10
Głosy według opinii użytkowników: 4 0

Czy poleciłbyś ten silnik do LPG?

1
0
Suma głosów: 1
Głosy według opinii użytkowników: 4 0

Opinie użytkowników

27.12.2022 Megane III FL 2012/180000
(8.7)
Opinia: Na LPG przejechałem 150tkm. Silnik dynamiczny nie jest, ale coś za coś. Na dojazdy do pracy i spokojną jazdę do 110km/h idealnie. Jak trzeba pocisnąć do 160km/h - też się da. Wiadomo, spalanie odpowiednio większe wtedy.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 6.0/10
  • Średnie spalanie: 9.5L
  • Pojemność butli: 45L
  • Przybliżony zasięg na butli: 400 km
Polecam
15.12.2019 Megane 3 ph1 2011
(10.0)
Opinia: Witam polecam auto megi 3. zrobiłem nim w ponad rok już 40tysi na gazie bez najmniejszego problemu,zniósł to i ma się dobrze a jak ktoś chce małe spalanie trzeba wiedzieć że to cięższe auto i się przystosować rozpędzić z głową i jechać spokojnie do 120kmh.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 8.5L
  • Pojemność butli: 44L
  • Przybliżony zasięg na butli: 440 km
Polecam
16.02.2019 Megane 3 2011, 84000km
(9.0)
Opinia: Zadowolony, wiem co znaczyło kupić 1.6 16 bez turbo (silnik bez awarii lecz mało dynamiczny) proszę nie oczekiwać cudów w kwestii dynamiki . Spalanie zależne od jazdy bo nawet 8l lpg -jazda bardzo spokojna ,średnio 9,5-10l . Mocniej wcisniety pedał 12l, nawet 14l (1200km jazda
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 7.0/10
  • Średnie spalanie: 10L
  • Pojemność butli: 45L
  • Przybliżony zasięg na butli: 380 km
Polecam
16.05.2018 Megane III 2011 r 175.tys
(10.0)
Opinia: Silnik idealnie nadaje się do LPG prosty montaż zerowa awaryjność jedynie koło zmiennych faz rozrządu daje popalić ale nie ma problemu z jego naprawą.Dynamika dobra wystarczająca, spalanie na dobrym poziomie.
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • 10.0/10
  • Średnie spalanie: 9.0L
  • Pojemność butli: 53L
  • Przybliżony zasięg na butli: 500 km
Polecam

Samochody z tym silnikiem

Wybierz silnik i dodaj opinię